发布时间：2019-04-25 01:04
发布者：J9九游会轻型起重
一、减速机内外产生较大的压力差：减速机运行转动过程中，运动摩擦发热以及受外界环境温度的影响，使减速机温度升的过高，如果没有透气孔等出气地方，则起重机机内压力逐渐增加，机内温度也会越高，小型起重机与外界的压力差便会越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
二、速机漏油的原因减速机结构设计的不合理。
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓易产生变形，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造生产过程中，铸件未进行时效处理或退火，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有设计回油槽，润滑油积聚在端盖、轴封、轻小型起重机减结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能很差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但容易堵塞，回油作用难以发挥。
三、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过。
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