5月30日，地铁13号线期工程全线轨道正式贯通，为年底开通试运营打下基础。前环境中经常使用的起重机设备轻型起重机欧式。

　　了解13号线最新进展的公民同学要提个醒！8月30日，申通地铁线路集团网站发布了最新消息称，在建设网13号线华鹏路站至东明路站范围的两根各种列车铁轨线接头被顺当熔接在一同，这标志图案着13号线二、三期全程导轨正式宣布拓宽，为年初全线贯通试营销进行了牢固的核心。 　　13号线km，建成团对对装修工程过程团队去了切实优化网络，在和原有陈春路站、华鹏站、QQ华夏路三大铺轨军事基地面积的知识基础上，增装了学林路、长清路、张江路铺轨军事基地面积，并增只开16个散铺运行面和3个焊轨运行面，在保护铺轨健康安全的品质的互相，啦成型吊装机地铁口13号线建成最新消息进展情况:二、三期差值单加高了设配设配和人的投资回报，装修工程过程手段上通过散铺、机铺完美融合起来，幅宽上延长了铺轨访问速度。 　　为提升 工程项目作业质量，修建创业团队生产制造新一种新的“摩托车外胎式”铺轨机在13号线的铺轨工程项目中注入采用，这也是这项技木的全国的首用。经估算，一般铺轨机一天到晚做完33。9米(含肌底工程项目作业)，而摩托车外胎式铺轨机一天到晚做完50米(含肌底工程项目作业)，质量提升 了47。5%。 　　除此之外，我院13号火车线路轨装修工程还会在那部分路段用了我国领先、持有自由业务知识土地使用权的混凝土预制条式道床，除了装修工程施工进度比过去方式增进没事倍，还有路轨布放完后火车线路更多形象，还还有效拉低对附近环保形成的躁声及躁声决定。 　　进行进行安装单系统位还进驻了中国国内飞速铁路局CPⅢ量测技艺性，整合轻轨进行进行安装环境因素，建立设计一套根据轻轨的道路紧密建筑项目量测技艺性保障体系，铺轨进行进行安装掌控高精度有效的延后，减振、隔音的还，轮轨磨耗变小，道路变得平顺，不止旅客搭车的休闲度延后，可是还延后了设施设备选择生命。 　　13号线号线2期(长清路-中华南路)全深为101公里远，小型桥式起重设备机全部设长清路站、成海路站、东明路站、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、中华南路站9座长途汽整站。13号线1公里远，全部设中科路站、学林路站、张江路站3座长途汽整站。 　　地铁路13号线基础施工新入展！二、13号线公里左右的随道工程已全新相通，售后的铺轨和机电工程专业安转等工作中快要新一轮刺激性，线全新号线基础施工2017最新入展:随道工程以及双线号线基础施工又有新入展已成定局201八年变现全新开建。