轻型轮胎式起重机介绍:

　　轻型轮胎式起重机俗称轮胎吊，是指利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎式起重机是将起重机装在有重型轮胎和轮轴组成的底盘上,并设有四个支腿。

轻型轮胎式起重机优点：

　　它是由履带式起重机演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机履带板对路面造成破坏的缺点,行使的速度也较履带起重机快.由轮胎起重机所架的四个支腿,增强了起重机在吊装作业时的稳定性.它的起重量比较大,并可向任何方向回转360度。

轻型轮胎式起重机技术原理：

　　(1)起重机起吊原理。通过液压缸调整主臂仰角，通过液压马达驱动卷筒收(放)钢绳、伸缩起重臂、升降吊钩来提升重物。
　　(2)起重臂伸缩原理。在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，以此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。

轻型轮胎式起重机结构组成：

　　(1)起重臂
　　起重臂有桁架式和箱型伸缩式两种。后者采用多节套装在一起的箱形结构。满足了吊车运行时臂架缩叠体积小，起重时臂架伸展幅度大的不同要求，成为现代流动式液压吊车的优选臂架形式。伸缩臂架结构Ffl基本臂、伸缩臂和附加臂组成，借助人字架铰支在回转平台上，通过变幅液压缸的活塞运动调整臂架幅度。起重作业时，在臂架平面和垂直臂架平面这两个平面上承受压、弯联合作用。起重臂须满足强度、刚度和稳定性要求，是吊车主要的承载构件。
　　(2)回转平台
　　回转平台是上车各组成部分的支承连接平台，提供臂架的铰接点和上车各机构的运动约束，承受起升载荷和上车部分的自重，并通过旋转支承装置传递到下车部分。配重设置在与臂架悬伸相反的方向上，起平衡稳定作用。 　　(3)车架
　　车架是整个吊车的基础结构，也是整机驱动装置和运行机构连接的同定框架。车架的刚度、强度将直接影响吊车的性能。
　　(4)支腿
　　支腿安装在车架上，支腿在吊车运行时收回，起重作业时伸出并支承在坚实的基础上，将充气轮胎架空，构成刚性支撑，为起重作业提供较大的支承面积，提高稳定性。